Вадим Кумин: мы намерены бороться за второй тур

Вадим Кумин: мы намерены бороться за второй тур

Вадим Кумин: мы намерены бороться за второй тур

26 июня в Московской городской думе прошла вторая встреча муниципальных депутатов с кандидатами на должность мэра Москвы в рамках процедуры «муниципального фильтра». На встречу были приглашены 26 кандидатов в мэры столицы, приняли участие только 16 из них, в том числе кандидат от КПРФ и лево-патриотических сил Вадим Кумин.

В своем выступлении Вадим Кумин рассказал, что коммунисты идут на выборы мэра Москвы с новой программой, которая может решить многие социальные проблемы граждан.

«Новая программа КПРФ, с которой мы идем на выборы, называется «Москва — это люди». Мэрия должна работать с людьми и для людей, и москвичи должны иметь возможность принимать решения по большинству вопросов в Москве — значит мы должны вернуть власть на муниципальный уровень», — отметил Вадим Кумин. Кандидат от КПРФ напомнил об успехах мэров-социалистов в крупнейших европейских городах: Лондоне, Париже и Берлине. «Москва должна быть социалистическим городом, и социалистический подход мэрии поможет решить многие задачи, которые пока не решаются. От реновации, которая пошла не так, заканчивая образованием, здравоохранением. У нас много предложений, которые помогут решить эти вопросы, поэтому мы будем бороться за второй тур», — заявил кандидат Вадим Кумин.

На встрече Вадиму Кумину также задали ряд вопросов, касающихся экологии, здравоохранения, капремонта и транспорта. В частности, был поставлен вопрос, в чем будет коренное отличие его действий на посту Мэра от действий нынешних властей, если учесть, что и сейчас строят метро, дороги и развязки, закупают новый подвижной состав, открыли МЦК.

Отвечая не этот вопрос, Кумин привел в пример мнение Собянина о «Москва-Сити», которое тот высказал сразу после его назначения на пост Мэра. «Собянин, как специалист со свежим взглядом, оценил проект и назвал его серьезной градостроительной ошибкой. С комплексом Сити связано много проблем – расположение, транспортная доступность. Большую их часть можно было избежать на этапе проектировки — тогда он это видел. Сейчас спустя несколько лет он сам дает добро на реализацию проектов транспортно-пересадочных узлов, которые будут искусственно насаждаться на точках пересечения транспортных потоков. Большая часть площадей этих ТПУ имеет коммерческое назначение и никак не отвечает задачам решения городских транспортных проблем. Во многих районах жители против проектов ТПУ — но почему-то мэрия не идет на компромисс» — объяснила Кумин — «Я считаю, что проблемы транспортной доступности − это следствие градостроительных ошибок и вот таких компромиссов, за которые потом приходится расплачиваться простым москвичам и автолюбителям.
Сейчас вместо борьбы с пробками мэрия порождает новые».

Также Кумин отметил, что он против платного въезда в город и платных парковок вне исторического центра, против репрессивных и запретительных мер, ведущих к ограничению использования личных автомобилей.

На вопрос, что сделает Кумин в области здравоохранения, если станет мэром, кандидат ответил, что в первую очередь необходимо прекратить так называемую «оптимизацию» и прекратить навязывать платные услуги, потому что пациенты не должны делиться на тех, кто может платить за медицину и тех, кто ждет своей бесплатной очереди.

SYSTEM3